聚酯玻纖布是一種全新玻纖復(fù)合防裂材料，是由60％玻璃纖維和40％聚酯纖維組成的一種復(fù)合土工合成材料。這種獨(dú)特的組合為提供了玻璃纖維的強(qiáng)度和聚酯纖維的柔韌性，卻沒(méi)有原材料的缺點(diǎn)。那么接下來(lái)小編為大家介紹一下玻纖布的特點(diǎn)，以供大家選購(gòu)鑒別。

聚酯玻纖布是耐高溫聚酯長(zhǎng)絲或短纖織造而成的土工布加玻纖格柵或經(jīng)編格柵復(fù)合而成。

玻璃纖維布會(huì)有很多細(xì)小斷裂的纖維，像小刺一樣扎到身上會(huì)腫，很難受，玻璃纖維的比重一般為2.6，應(yīng)該會(huì)重一些，在就是玻璃布手感會(huì)硬一點(diǎn)，尤其是池窯玻璃玻璃纖維會(huì)更硬，看斷頭成卷無(wú)堿玻璃布兩端是淡藍(lán)綠色，玻璃纖維的導(dǎo)熱速度應(yīng)該比化纖快，玻璃纖維布沒(méi)有普通纖維織的密，看著比較松。

玻纖格柵沒(méi)有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易膨脹且不服貼，甚至?xí)绊懙綖r青混合料的正常攤鋪和加筋效果；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過(guò)160℃時(shí)，其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差，無(wú)法發(fā)揮加筋抗裂效果。

聚酯玻纖布克服了這兩者的缺點(diǎn)，且可以粉碎后再生使用，銑刨時(shí)會(huì)被粉碎成非常小的纖維而增進(jìn)再生料(RAP)的性能。

城市道路施工過(guò)程中，需要處理新舊道路的拼縫；半剛性水穩(wěn)基層的橫向裂縫；水泥砼路面白改黑，防止水泥砼路面的反射裂縫，這些地方都需要使用聚酯玻纖布來(lái)保證工程質(zhì)量。

聚酯玻纖布結(jié)合兩者的特點(diǎn)，客服兩者的缺點(diǎn)就行正向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，這種產(chǎn)品能夠滿足對(duì)工程的嚴(yán)格要求。